天穹
本人,感觉单身需求微型车的人群不是很高。我们可以大比例的分析一下单身人群他为什么单身是宅还是因为什么。他们最需要大量的消费品是什么?为什么外卖现在会特别火。大部分都是宅出来的。比如一个小白领,周末双休,睡一天,在玩半天,根本没有出门的意向。
小敏
目前来看的话,比较困难。大部分尚是首次购入,不仅仅考虑自身情况,还需要考虑家庭(即父母),因为微型车座位拥挤,难为首选。其次是,目前不少购车行为是心理原因,而不是真实需求,即为了面子而买车,这种情况就更不可能购买微型车了,面子上过不去呀。
拿日本欧洲举例子,他们国土面积小,道路较窄,每家每户有多部汽车,所以他们购买微型车时的状况就是只需要满足他一个人的需求,因此微型车小型车卖得比较好。
当然,随着国民消费的理性,以及汽车市场结构的变化,微型车和小型车应该会迎来春天。
向日辰小辰
不能,二者之间没啥必然联系
王北北
不能 每个人需求不一样
财喵星球
肯定能,我单身我快乐!
一颗豆子儿
在目前汽车作为主要的装饰性商品,汽车消费尚未回归理性,人们还都在用车装面子的大背景下,微型车恐怕还不会有好的前景。不过微型车早晚会回到我们身边,因为95/100以上,车上只有一个人,大车实在是一种浪费